/// Descripción
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- Carcasa de hierro fundido
- Engranajes afeitados
- Rodamientos de bolas
- Ejes cementados
- Sellos de Viton en el eje de entrada
- Rotación de salida opuesta a la dirección de rotación de entrada
- Relaciones de engranajes idénticas en todas las salidas
- Diseño modular
- Maximum Input Power 205 kW (275 hp)
- 1:1 Ratio @ 3200 rpm
